Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 1757 Skąd: Betzdorf (DE)
Wysłany: Nie Gru 30, 2007 05:32
Skoro jesteĹ zadowolony to czemu sprzedajesz?
CoĹ mi tu Ĺmierdzi. Malowana, wydech nieoryginalny. Do tego stare zegary i nowa kiera (no chyba, Ĺźe w 1994 montowali nowÄ kierownicÄ i stare zegary...).
A na sam koniec kolega pyta "na zapas" z czego moĹźna dopasowaÄ chĹodnicÄ.
mazdah [Usunięty]
Wysłany: Nie Gru 30, 2007 14:17
AĹaa
Zegary, wydech, do tego rama wyglÄ da na malowanÄ , karoseria na pewno byĹa lakierowana. No i cena wybitnie z dupy, bo za takÄ kasÄ kupi siÄ duĹźo mĹodszÄ i bez takich dziwnych przerĂłbek.
ARTURRO BYDG. [Usunięty]
Wysłany: Nie Gru 30, 2007 18:18
Owszem byĹa malowana(odnowiona), ale takÄ sprowadziĹem z anglii- z pewnych rÄ k. zegary nie sa stare-te roczniki takie majÄ . moto jest w 100% sprawne i nie ma siÄ do czego doczepic- proponuje zainteresowanym przyjechac na ogledziny. Chce sprzedac poniewaz zgzaĹem sie na ninje.
EDIT: Jak najbardziej jestem z niej zadowolony, lecz jak pisaĹem chce kupic cos mocniejszego. Jezeli jej nie sprzedam to napewno be dzie w ekspluatacji i dumnie bede sie nia woziĹ- DOBRA MASZYNA. A o chĹodnice pytaĹem siÄ, poniewaĹź rozpisujecie sie o gmolach crash padach w celu ochroniÄcia jej- bo przy uypadku ponoc pierwsza idzie na straty. W mojej ntv chĹodnica jest jak najbardziej wporzadku.
Po 1: REGULAMIN i po 2: REGULAMIN!
Polecam lekturÄ ww. a nastÄpnie zastosowanie siÄ.
kermadec
mazdah [Usunięty]
Wysłany: Nie Gru 30, 2007 18:41
Dobra, wierzÄ, Ĺźe z pewnej rÄki, sÄ dzÄ, Ĺźe na tym wydechu nawet i lepiej gada, a plastikowe zaĹlepki na ramie mogĹy siÄ nie wytrzeÄ od jazdy, bÄ dĹş zostaÄ zamalowane ( bez malowania ramy ) .
Natomiast co do zegarĂłw nie mogÄ siÄ zgodziÄ. Mam w garaĹźu rok mĹodszÄ i rok starszÄ NTVÄ. Zegary w Twojej NA PEWNO nie sÄ oryginalne.
Co do uszkadzania chĹodnicy przy wywrotkach... nie wiem, nie spotkaĹem siÄ jeszcze
Masz teĹź jakÄ Ĺ innÄ tarczÄ hamulcowÄ z przodu, byÄ moĹźe to jakiĹ zamiennik, jednak lepiej sprawdĹş w trosce o wĹasne bezpieczeĹstwo.
Zegary ktĂłre masz zaĹoĹźone, byĹy montowane w NTV 650 Revere do 1991 roku (czasem zdarzajÄ siÄ roczniki 1992 z tym zestawem) razem z aluminiowÄ , dwupoĹĂłwkowÄ kierownicÄ . http://ntv-forum.de/html/prospekte.html
Pozdrawiam
ARTURRO BYDG. [Usunięty]
Wysłany: Pon Gru 31, 2007 18:20
Zwracam honor. Zegary mogÄ byc ze starszego rocznika, tarcza to zamiennik. lecz co do stanu technicznego jestem w 100% pewny. Pewnie spotkamy iÄ w nowym roku na jakis zlocie jezeli jej nie sprzedam. WiÄc w ostatnim dniu 2007 r. zycze wszystkim szczÄsliwego nowego roku 2008, oraz szampaĹskiej zabawy sylwestrowej.
Artur [Usunięty]
Wysłany: Pon Gru 31, 2007 19:25
dziÄki za Ĺźyczenia i nawzajem do zobaczenia na zlocie oby wiosna przyszĹa jak najszybciej
ARTURRO BYDG. [Usunięty]
Wysłany: Pon Gru 31, 2007 19:52
A tak na marginesie. To niewierze, ze motocykle ponizej 2000r. sÄ bez zadnych przygĂłd. Gdyby umiaĹy mĂłwic to pewnie niejedna ciekawÄ historiÄ bysmy(wĹasciciele) usĹyszeli.
Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 1757 Skąd: Betzdorf (DE)
Wysłany: Pon Gru 31, 2007 21:31
DokĹadnie. Sam swojÄ wywinÄ Ĺem szlifa i wcale temu nie zaprzeczam. Na szczÄĹcie kilka godzin przed "zaliczeniem" zaĹoĹźyĹem gmol i dziÄki temu skoĹczyĹo siÄ na pÄkniÄtym podnóşku kierowcy i lekkim wgnieceniu na zbiorniku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum