Forum Honda NTV

[Krzysztof_nowy]

Emhyrion, sam się zdziwiłem. Historia właściwa: jadę po ekspresówce, 4 litery mi się zmęczyły, ale na postój nie było czasu. W tym roku już na tyle nauczyłem się jeździć, że wstawanie na moto przy 120 nie przyprawia mnie o zawał. Stanąłem na podnóżkach, wystawiłem kask wysoko nad owiewkę i , nagle zrobiło się cicho. Dotychczas myślałem, że powyżej 100 wiatr po prostu musi tak hałasować. Za owiewką jest oczywiście zupełnie cicho, ale ponad nią i ponad strumieniem powietrza przez tę owiewkę formowanym jest tylko odrobinę głośniej, jak dla mnie całkiem komfortowo. Sprawdź sam

[Kobrzak]

Na piachu to trzeba szybko jechać, wolna jazda tylko utrudnia, do tego kiery się nie trzyma tylko pozwala jej "robić co chce". No i z motocyklem nie walczyć tylko non stop choćby nie wiem co i będzie dobrze Wiem jakie to ciężkie jak się jeździ tylko po asfalcie i nagle zjedzie się na gorszą drogę ale spoko da się radę ogarnąć to wszystko.

A jak jest taka lipna droga, to wstać na podnóżki, ułatwia się wtedy pracę motocyklowi i samemu nie odczuwa się dziur bo amortyzacja idzie na nogi.

[adamdive]

[Damian_NTV]

Ja mam 191cm wzrostu i po około 2 godzinach jazdy czuję ból w kolanach, ale myślę że to nie kwestia tego modelu, pewnie na innym moto też czułbym podobny ból, pytanie tylko czy wcześniej czy później. Ale przed tym i tak zawsze "odzywa się" tyłek

[Sim]

w NT700 jeśli komuś głowa wystaje ponad szybę to jest zdecydowanie głośniej niż na jakimkolwiek golasie z małą szybką. Tak się wrednie układa strumień powietrza.
Ergo - tak Ĺşle, tak niedobrze.

[Kobrzak]