Forum Honda NTV

[Pils]

Jak hamujecie w sytuacjach krytycznych poza tym, że błyskawicznie. Dwie sytuacje

1. moto jedzie po prostym odcinku

2. moto w złożeniu na zakręcie.

[leslie]

1. Zdecydowanie ale z wyczuciem

2. Z wyczuciem, ale zdecydowanie







http://www.motocykl-onlin...c_3_Jak_hamowac

[Killu]

Jazda na wprost i w pochyle, to zbyt ogólny opis. Ważna jest temperatura asfaltu, opon, wilgotność, rodzaj nawierzchni i jej porowatość i wiele, wiele innych...



Generalizując:

1. Obydwa hamulce, przód mocniej niż tył, ponieważ tył w NTV (a przynajmniej mojej) lubi się zablokować.



2. Ja hamuję w większości sytuacji zdecydowanie efektywniej tyłem, niż przodem. Wydaje mi się, że używanie przedniego hamulca powoduje, że motocykl cały czas jedzie w pochyle - tyle, że przestaje skręcać. Nie wiem, czy inni także mają takie odczucia. Poza tym jakoś łatwiej przychodzi mi panowanie nad uślizgami tyłu, niż przodu.

[ogniki]

1. moto jedzie po prostym odcinku --> przedni z wyczuciem do oporu i tylny do oporu ( i tu ma wpływ rodzaj i stan nawierzchni)

2. moto w złożeniu na zakręcie. --> Próbuje postawić do pionu i tylni z wyczuciem do oporu i przedni z jeszcze większym wyczuciem,



W obu sytuacjach jak widzę że nie dam rady odpuszczam heble przed przeszkodą tak aby ominąć z prędkością "manewrową"



Ja robię to tak, pewnie inni maja swoje patenty.