Forum Honda NTV

[brachu]

Mam propozycję; jeśli lubisz dłubać przy moto i chcesz sobie zająć kilka najbliższych tygodni - kup lepiej jakiegoś kompletnego klasyka w dobrym stanie do renowacji i baw się, a kardana zostaw w spokoju No chyba, że nie zależy Tobie na klasyku, a zrobieniu z moto czegoś nietuzinkowego, tylko kto będzie wiedział, że ten model nie miał w oryginale łańcucha. Nie wiem jaki masz cel, ale wg. mnie pomysł co najmniej dziwny

[grzegrzol]

Chyba zrobił się offtop, bo kolega pytał o możliwość przerobienia napędu a wynikła z tego dyskusja o wyższości kardana nad łańcuchem. Wracając do pytania czy da się przerobić napęd - odpowiedź brzmi "wszystko się da". Czy jest to opłacalne i warte wysiłku - moim zdaniem nie. Jeżeli kolega zdecyduje się na przeróbkę to bardzo bym prosił o relacje z postępów.

[grzybol]

Demoludy, to było rozwiązanie ! MZtki i Jawy miały łańcuch w gumowej osłonie z obudową zębatki koła z ABSu, albo jak w CZ metalową. Chociaż to drugie rozwiązanie bardzie problematyczne, jak łańcuch niedopieszczony przez właściciela postanowił strzelić.
Napchał człowiek smaru w gumy i spokój na kilka dobrych tysięcy km A woda to sobie mogła

[Killu]

Temat ma już kilka dni i zdaje się, że zainteresowani są wszyscy, tylko nie założyciel

Wobec powyższego proszę o zabranie głosu, gdyż dalsza dyskusja już chyba niczego nie zmieni

[dozger]

Nie odpowiadałem bo mało kto cokolwiek sensownego napisał,większość próbowała mnie odwieść od tego.Moje moto i robię z nim co chcę, prędzej potnę (co i tak już zrobiłem) NTV niż klasyczne moto. A sprawa wygląda tak,że kartery od NTV sa inne od np. transalpa. Nie ma możlwości przerobienia tego silnika na łańcuch. ale możlwe że będę miał silnik z transalpa i wtedy będę szukał wahacz z brosa lub Vfr.