Pomógł: 18 razy Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 1336 Skąd: Warszawa
Wysłany: Sro Lut 13, 2013 20:43
ĹaĹcuch to rozumiem, ale co Wam przeszkadza jedna tarcza hamulcowa ?
Rozumiem Ĺźe GSX-R1000 musi mieÄ dwie.
Ale CTX700 ? 51 KW ??
Ludzie - poco tam dwie tarcze ?
To nie jest NTV z 88 tylko nowoczesne rozwiÄ zanie z ABS/CBS
NC700 teĹź ma jednÄ tarczÄ a hamulce Ĺźylety na dwa palce.
Skrzynia DCT nie ma nic wspĂłlnego z automatem.
Nie jest to skuter bo nie ma przekroku.
Do tego bÄdzie paliĹo 3.5 l/100 jak NC700.
MoĹźe byÄ bardzo ciekawie.
Pozostaje kwestia wyglÄ du a wyglÄ d to dziwna sprawa.
KiedyĹ wszyscy wieszali psy na nowym BMW 5 za beznadziejny tyĹ, mi teĹź siÄ bardzo nie podobaĹ. A teraz ? SamochĂłd siÄ nie zmieniĹ a tyĹ jest w rÄcz piÄkny - nie wiem jak to dziaĹa ale tak jest. MoĹźe CTXa teĹź trzeba porzÄ dnie poznaÄ aby siÄ spodobaĹ ?
WyglÄ da na kolejnÄ wariacjÄ z silnikiem 700 , mamy juĹź nc 700s , nc 700x i integre. WyglÄ d CTX-a jednak w pierwszym kontakcie nie powaliĹ nc 700x wyglÄ da duĹźo lepiej.
Pomógł: 23 razy Wiek: 48 Dołączył: 15 Gru 2010 Posty: 1437 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Lut 26, 2013 09:42
Nie znalazĹem nigdzie info o cenach, ale te cb500 fajnie siÄ prezentujÄ .
pikonrad Pomógł: 3 razy Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 410 Skąd: Toruń
Wysłany: Wto Lut 26, 2013 14:32
ceny sÄ tu http://honda.pl/pl/motocy...ure/cb500x.html i tu http://honda.pl/pl/motocy...ked/cb500f.html
Co do zmiany spojrzenia, to nie mogÄ siÄ nadziwiÄ podejĹciu mojej ukochanej, ktĂłra widzÄ Ä mojÄ NTVkÄ po raz pierwszy stwierdziĹa, Ĺźe mogĹem coĹ Ĺadniejszego kupiÄ (tu miaĹa na myĹli XJ600), a teraz twierdzi, Ĺźe NTVka jest super.
borsuk Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 04 Wrz 2011 Posty: 37 Skąd: Kraków/ ok Wadowic
Wysłany: Wto Lut 26, 2013 14:49
ZastanawiaĹem siÄ chwilÄ po co wprowadzono cb500x skoro bardzo zbliĹźony do niego jest nc 700 x. Z drugiej strony patrzÄ c w specyfikacje, moc jest ta sama (tyle Ĺźe inaczej rozĹoĹźony jest moment ). W cb500x spory bak 17 litrĂłw co przy spalaniu deklarowanym 3,2(jeszcze mniej niĹź nc700!) litra daje bardzo duĹźe przebiegi bez tankowania. No i jest sporo lĹźejszy - z pĹynami 194 kg porĂłwnujÄ c do 218 kg nc700x.
W cb500x spory bak 17 litrĂłw co przy spalaniu deklarowanym 3,2(jeszcze mniej niĹź nc700!) litra daje bardzo duĹźe przebiegi bez tankowania. No i jest sporo lĹźejszy - z pĹynami 194 kg porĂłwnujÄ c do 218 kg nc700x.
No i moim zdaniem powyĹźszym cytatem sam sobie odpowiedziaĹeĹ po co Honda wypuĹciĹÄ serie cb500
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum