Forum Honda NTV

[BartekOpole]

Jacenty proszę cię nie pogrążaj się. Enduro i Devilka??

[vagner]

Moim zdaniem próżno szukać motocykla Devi-podobnego... To jednak był sprzęt jedyny w swoim rodzaju... Wg. mnie Devi do Tenerki porównać nie sposób...

[kresek]

Ale .. Po co porównywac i szukac dziury w całym ... kóń jaki jest każdy widzi

[kudlaty]

Devi podobne moto jest, ale tylko z wyglądu, bo właściwości jezdne i jakość wykonania to 2 różne światy. A jest to Junak TR 650

[mrok31337]

A co z Hondą NC700X?

[BartekOpole]

[mrok31337]

Z tego co zauważyłem, to kardana montują już tylko do pojemności pow 1000ccm Crosstourer, ST1300 czy FVR1200

[BartekOpole]

No właśnie, niestety. Choć można go spotkać w mniejszych maszynach np. W Moto Guzzi V7 Classic. Tak jak pisałem wcześniej także w tej branży mamy do czynienia z nazwijmy to jednofunkcyjnością przedmiotów. Kardan w dużych turystykach na autostrady bo na miasto albo na weekend mniejszy sprzęt. Dlatego tylko Devi była tak wszechstronna. Dziś nikt takich motocykli nie kupuje. Pewnie dlatego je wycofali. Szkoda.

[mrok31337]

Moto Guzzi V11 ;]

[BartekOpole]

Miałem na myśli właśnie V7 (pojemność jak w Devi i tez 2 cylindry i tez kardan - ale technicznie i marketingowo to oczywiście inny motocykl)

[Jacenty]

Nie bardzo rozumiem czemu Wam nie pasuje nowa super tenerka? Masa i poręczność podobna, moc większa, wałek jest, pozycja za kierą i ochrona przed wiatrem podobna... To, że ją nazywają endurem to nie znaczy że nią jest. Dla mnie na razie pasuje, co nie znaczy że to są porównywalne motocykle - tego nigdzie nie napisałem. Piszę cały czas w temacie motocykla który mógłby zastąpić NT700 - to nie znaczy że jest taki sam czy porównywalny - relax Panowie Co do gutka - miałem okazję zapoznać się ze Stelvio i jakoś te garki mi nie leżą, może to kwestia przyzwyczajenia ale zaletą devilki jest poręczność w mieście a to o gutkach _MOIM ZDANIEM_ trudno powiedzieć.

[sladek]

Jacenty, w tym temacie to raczej nt700 lub coś podobnego.
XT1200z do nt700v nie jest podobna w niczym.
Od zastosowania poprzez moc a na astronomicznej cenie kończąc (60-70 tysięcy).
Więc to nie tak że nam nie pasje.
Nie pasuje porĂłwnanie jej do NT700V

[scorpio70]

wymieniacie tutaj same zalety, nie ma co się zastanawiać tylko iść i brać motor
Chciałbym się podpiąć pod temat z innym pytaniem - jak wyglądają właściwości jezdne w lekkim terenie? Motocykl potrzebuję do tras turystycznych i nie tylko asfaltem. Będę zjeżdżał gdzieś na boki. Czy ktoś s Was próbował HD w terenie? Uwaga! nie mówię o off road!
dzięki za pomoc
pzdr

[sladek]

scorpio70, pojedzie jak wszystko inne - gorzej jak się wypier.....li będziesz w plecy na sporą sumkę.

[SAW]

Jacenty ja cię popieram. Co więcej uważam że Super Tenera powinna być naturalnym wyborem po Dewilce (po kilku innych motorach też

Niestety nie uwierzyłem we wlasne oceny, oparłem się o poglądy niby bardziej doświadczonych oraz żony i dziś placzę gorzkimi lzami ((

Podobienstwa (ktorych rzekomo nie ma Ĺźadnych):

przeznaczenie -w obu turystyka asfaltowa (enduro Tenerki to się fajnie na filmie ogląda)
przeznaczenie - w obu miasto, i tu i tu jest dobrze jak się uwzględni wagę

waga - i tu i tu po 260 kg plus 40 kg bagażu razem 300 kg czyli trzymamy się daleko od szutrow i gleb

wał - to oczywiste i nie do przecenienia (teraz mam łańcuch, scotoiler co niby miało zastępować wał ale nie wiedzieć czemu cały czas mam zaplutą rejestrację, lewy kufer, felgę tylną i lewą nogawkę i bardzo mi się to nie podoba)

osłona od wiatru - rewelacyjna na dewilce i bardzo dobra na Tenerce (jak ja teraz tesknie za deflektorami dewilki)

komfort jazdy - dewilka rewelka (do 180 cm kierownika), Tenerka wygodnie dla kaĹźdego

spalalnie i tu i tu - 5 - 6

cena - Dewilka salonowa full opcja 45 tys, Tenerka salonowa full opcja 55 tys (dane z wczoraj z salonu - do zimy może jeszcze spadnie) więc roznica nie jest kosmiczna. Przy uzywanych tez wynosi ok 8-10 tys. więc bez przesady z ta inna ligą cenową.

bezawaryjność - i tu i tu extra (widziałem nowiutkiego Triumpha co po 1000 nie mogl odpalic i GS co po kazdych 500 km biegał na stację po olej)

Dyskusję na tema roznic technicznych, przy identycznym przeznaczeniu, to mozna tylko chyba dla sportu prowadzić.

A napisałem ten post przede wszystkim dla tego że Dewilka NT 700 VA genialnym motocyklem jest, a najbardziej się ją docenia jak się jej już nie ma

Pozdrowienia