Szukam NTV trochÄ poczytaĹem o niej na necie i gĹownie i wiem co i jak niemniej jednak jeĹşdziÄ jeszcze nie miaĹem okazji. RozglÄ dam siÄ za czymĹ nowszym od 2004/5 roku w wzwyĹź KtĂłrÄ wersjÄ polecacie 650 czy 700? chodzi mi gĂłwnie o wĹaĹciwoĹci jezdne/przyspieszenie,spalanie czy awaryjnoĹÄ. Wszelkie informacje mile widziane:)
_________________ Tam gdzie już kończy się przestrzeń, ciało i ducha poniosę ścieżką w blasku bez cieni, żeby żyć poza czasem w połączeniu z miłością...
Jak masz kasy na 700 to siÄ nawet nie zastanawiaj.
Wszystko jest w niej poprawione i dodane to czego w 650 brakowaĹo.
Od 2008 regulowana rÄcznie (bez kluczy) szyba, wtrysk, wzkaĹşnik paliwa, poprawiona ergonomia i ochrona przed wiatrem. WiÄksze kufry, lepsze przyspieszenie, mniejsze spalanie (to zaleĹźy ).
Wysłany: Nie Kwi 01, 2018 20:45 Re: NTV 650 czy 700
czesc mialem 650 teraz mam 700 . Wszystko zaleĹźy ile masz pieniÄ zkĂłw na zakup. Dobra nt650v z koncowych rocznikow produkcji 04/05 to wydatek ok 9-10 tys zlotych ... DOBRA nt700 to wydatek min 14 tys zl ( pewnie naraze siÄ co poniektĂłrym kolegom tym stwierdzeniem). nie licz ze kupisz niewyjezdzonÄ nt 700 w granicach 10-11 tys zl. niestety cudĂłw nie ma . Jednym i drugim sie dobrze jezdzi - owiewki w nt650 (akcesoeyjne ) plus wysoka szybÄ sÄ wyjÄ tkowo skuteczne - bardziej niz w nt 700 . W nt 700 lepszy jest silnik mocniejszy na wtrysku , w 650 czuje sie niedostatek mocy ( ta sama masa 10 km mniej) . Obecnie na alledrogo jest jedna z nielicznych moim zdaniem uczciwych ofert sprzedazy nt 700 - bordowa z jak zapewnia sprzedawca Oryginalnym przebiegem 120 tys km.... tak te sprzÄty jezdzÄ i to jest realny przebieg - zobacz jak dobrze wyglÄ da - tak samo lub lepiej jak wszystkir pozostale ktore dziwnym zbiegiem okolicznosci majÄ 40-50 tys km. Ciezko jest trafic nieoszukany motocykl... na czymsc handlarze muszÄ zarobic. Polecam motocykl z polskiego salony co jakis czas trafiajÄ sie takie. Moim zdaniem warto dolozyc do nt 700 tylko w .... Ĺadnym stanie . . pozdrawiam
DziÄki za odpowiedzi mam juĹź szersze spektrum:) Jednak 120tkm niezĹy wynik:) Jak kupowaĹem pierwszÄ HankÄ miaĹa 73 tkm licznikowe w rzeczywistoĹci pewnie coĹ wiÄcej widaÄ moto ,ktĂłre jest starsze od wĹaĹciciela:) i jest umÄczona Ĺźyciem jest.. jednak sentyment jest i ma doĹźywocie u mnie:) LubiÄ po prostu wĹĂłczenie siÄ jednak 10km robi róşnice:) kasa to najwiÄkszy problem, nie sprzedam swojej obecnej Hanki myĹlÄ Ĺźe 10 tys. spokojnie bym miaĹ.. Co do kupna fajnego sprzÄtu to trzeba szukaÄ mam znajomego, ktĂłry kupiĹ Pan Europe 1300 z oryginalnym przebiegiem w niezĹym stanie, nieklejonÄ od Niemca , ktĂłry kupiĹ sobie NTV 700:)
_________________ Tam gdzie już kończy się przestrzeń, ciało i ducha poniosę ścieżką w blasku bez cieni, żeby żyć poza czasem w połączeniu z miłością...
Jak masz kasy na 700 to siÄ nawet nie zastanawiaj.
od 2008 regulowana rÄcznie (bez kluczy) szyba, wtrysk, wzkaĹşnik paliwa, poprawiona ergonomia i ochrona przed wiatrem. WiÄksze kufry, lepsze przyspieszenie, mniejsze spalanie (to zaleĹźy ).
czy to znaczy Ĺźe 700 z rocznikĂłw 2006-7 tego nie miaĹy? Czym dokĹadnie róşniÄ siÄ modele sprzed i po liftingu (jeĹli moĹźna chÄtnie zobaczyĹbym link do jakichĹ fotek lub opisĂłw).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum