Forum Honda NTV

[aligator]

Witam. Nie wiem kiedy, ale przestało działać światło drogowe. Myślałem że to żarówka, ale ta jest dobra, na drugiej nowej jest to samo. Wszystkie bezpieczniki sprawne. Tylna żarówka pali na każdym ustawieniu. Kostka żarówki przewodzi, bo podłączyłem do niej na krótko i zapala kr/dł.
Nie zapala się niebieska kontrolka długich. Rozmontowałem też lewy przełącznik na kierownicy, ale nie bardzo wiem jak go sprawdzić?
Zastanawiam się czy pod zegarem jest kostka od świateł? W zasadzie powinna. Może ktoś to przerabiał?
Na razie mam zdjęty lewy plastik, ale pewnie i drugi odkrece bo mąki widać.

[mrok31337]

Nie rozbierałem nigdy, ale na chłopski rozum powinien być sytcznik jakiś w przełączniku, a nawet dwa. Jeden dla włączenia na stałe i jeden do mrugnięcia. Może blaszki zaśniedziały?

[izywec]

Najpierw psiknij w przełącznik jakimś WD40 dosyć obficie kilkukrotnie w międzyczasie wielokrotnie przełączając - powinno pomóc. Jeśli nie to niestety czeka Cię rozbieranie i czyszczenie styków w przełączniku - to nie trudne!
Jak nie masz do takich rzeczy smykałki to zaprowadź maszynę do warsztatu elektrycznego.

[Leszek692]

Zrób jak pisze Izzy plus kup sobie na przykład ISOL firmy Atas tej od plaka u mnie mechanizm kasowania kierunków dość opornie działał psiknąłem i pomogło .
A w przypadku krótkie/długie pomogło właśnie psiknięcie i kilkukrotne przewajchowanie

[aligator]

Dzięki za pomoc. O nie! Połamią i jeszcze skasują 😉
Rozebrałem lewy przełącznik, wszystko ok. Zdemontowałem plastiki, sprawdziłem kostki, wszystko niby ok. Odkręciłem licznik, moĹźe tam coś przy kontrolce,. W końcu nic nie stwierdziłem. ZłoĹźyłem odpaliłem i... działają 🤔 Pewnie coś nie chcący ruszyłem.

[izywec]

[aligator]

Ja tam smaru nie widziałem. Popijałem WD i złoĹźyłem. Nie było co się nad tym rozczulać, tym bardziej Ĺźe miałem wszystko podkręcane,a czas mnie gonił bo do pracy na nockę i jeszcze trzeba było to poskładać do całości. Działa, poczekamy jak długo 😉